Litoralul românesc la început de secol XX era format de fapt doar din niște sate de pescari.

Amplasamentul actual al stațiunii rămâne neconstruit până în 1906, când apar primele cabine de lemn reunite sub două pavilioane, terminate cu câte un foișor, și o punte care înainta în mare.

Fotografii în acest episod:

• Băile de la Mamaia (pe la 1906-1910)
• La Mamaia, 1907
• La Mamaia, 1925
• La Mamaia, August 1928
• Mamaia pe la sfârșitul deceniului al doilea al sec. XX
• Mamaia, anii ’30
• Mamaia (pe la 1915-1920)
• Plaja de la Mamaia (pe la 1910)

Alte episoade din seria „Imagini de arhivă”:

Litoralul românesc la început de secol XX – Eforie

Techirghiol, ep. 02

Articolul Litoralul românesc la început de secol XX – Mamaia apare prima dată în RO-mondo.

Litoralul românesc la început de secol XX era format de fapt doar din niște sate de pescari.

Prima staţiune de pe litoralul românesc a fost „Movila”, denumită ulterior „Carmen Sylva”, actuala „Eforie Sud”.

Fotografii în acest episod din seria „Litoralul românesc la început de secol XX”:

• Cazinoul și faleza din Movila, Carmen Sylva (Eforie Sud astăzi), anii ’40
• Eforie, plaja nouă -1939
• La Carmen Sylva (azi Eforie Sud), în anii ’20
• Movila, Carmen Sylva (Eforie Sud astăzi), anii ’30
• Salvamarii de la Movila, (Eforie Sud), în anii interbelici
• Stațiunea Carmen Sylva, pe la 1920 (Eforie Sud astăzi)

Alte episoade din seria „Imagini de arhivă”:

Politica în România interbelică, ep. 01

Politica în România interbelică, ep. 02

Articolul Litoralul românesc la început de secol XX – Eforie apare prima dată în RO-mondo.