Automobile românești de epocă: Dacia Solenza este un automobil de tip hatchback, de mici dimensiuni, produs între martie 2003 şi iulie 2005 de Uzina Dacia.

Modelul Solenza a avut la bază modelul SuperNova, dar cu un aspect mai plăcut ce anunţa trasăturile noii identităţi de marcă.

Sursa: automobileromanesti.ro

Alte episoade din seria „Automobile românești de epocă”:

Dacia 1310

Dacia 1300

Articolul Automobile românești de epocă: Dacia Solenza apare prima dată în RO-mondo.

Automobile românești de epocă: Dacia 1310 a fost un model lansat de Uzina de Automobile Dacia în 1979, după scoaterea de pe piaţă a Daciei 1300.

Prezentată la Eren în 1979 noua Dacia 1310 deriva din modelul 1300 modificat estetic cu 2 perechi de faruri rotunde, stopuri redesenate si un nou tip de bord.

Sursa: automobileromanesti.ro

Alte episoade din seria „Automobile românești de epocă”:

Dacia Solenza

Dacia 1300

Articolul Automobile românești de epocă: Dacia 1310 apare prima dată în RO-mondo.

Automobile românești de epocă: Dacia 1300 a intrat în producţie în august 1969, având la bază modelul Renault 12.

La acea vreme automobilul avea un aspect modern şi economic. Iniţial a fost produs cu un singur tip de caroserie (berlină) cu 4 uşi şi 5 locuri.

Sursa: automobileromanesti.ro

Alte episoade din seria „Automobile românești de epocă”:

Dacia 1100

Dacia 1310

Articolul Automobile românești de epocă: Dacia 1300 apare prima dată în RO-mondo.

Automobile românești de epocă: Dacia 1100 a fost primul model de autoturism produs în România. A fost fabricat și vândut în perioada 1968 .. 1971 şi a fost în fapt un model intermediar până la intrarea în producţie a seriei Dacia 1300.

În realitate, Dacia 1100 era un Renault 8.

Sursa: automobileromanesti.ro

Alte episoade din seria „Automobile românești de epocă”:

Dacia 1300

Dacia 1310

Articolul Automobile românești de epocă: Dacia 1100 apare prima dată în RO-mondo.