Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.
RO-mondo
tehnologie
-
Automobile românești de epocă: Dacia Solenza
Automobile românești de epocă: Dacia Solenza este un automobil de tip hatchback, de mici dimensiuni, produs între martie 2003 şi iulie 2005 de Uzina Dacia. Modelul Solenza a avut la bază modelul SuperNova, dar cu un aspect mai plăcut ce anunţa trasăturile noii identităţi de marcă. Sursa: automobileromanesti.ro Alte episoade din seria „Automobile românești de…
-
Automobile românești de epocă: Dacia 1310
Automobile românești de epocă: Dacia 1310 a fost un model lansat de Uzina de Automobile Dacia în 1979, după scoaterea de pe piaţă a Daciei 1300. Prezentată la Eren în 1979 noua Dacia 1310 deriva din modelul 1300 modificat estetic cu 2 perechi de faruri rotunde, stopuri redesenate si un nou tip de bord. Sursa:…
-
Automobile românești de epocă: Dacia 1300
Automobile românești de epocă: Dacia 1300 a intrat în producţie în august 1969, având la bază modelul Renault 12. La acea vreme automobilul avea un aspect modern şi economic. Iniţial a fost produs cu un singur tip de caroserie (berlină) cu 4 uşi şi 5 locuri. Sursa: automobileromanesti.ro Alte episoade din seria „Automobile românești de…
-
Automobile românești de epocă: Dacia 1100
Automobile românești de epocă: Dacia 1100 a fost primul model de autoturism produs în România. A fost fabricat și vândut în perioada 1968 .. 1971 şi a fost în fapt un model intermediar până la intrarea în producţie a seriei Dacia 1300. În realitate, Dacia 1100 era un Renault 8. Sursa: automobileromanesti.ro Alte episoade din…