RO-mondo
arhiva
-
Miss România interbelică, ep. 03
Liliana Delescu – A reprezentat România la concursul Miss Universe în 1932. Tița Cristescu – A fost Miss Romania în 1934. A fost fiica primului președinte al Partidului Comunist Român. A murit in 1935, la vârsta de 28 de ani, otrăvită de menajera sa. Zoica Dona – A fost Miss Romania în 1930, a ocupat…
-
Petre Cristea la Eifelrennen
Pe 21 mai 1939, pilotul român Petre Cristea câştiga cursa Eifelrennen pe vestitul circuit de curse, realizând în acelaşi timp şi un record de circuit. Iar ceva mai impresionant decât aceste realizări este doar contextul în care s-au produs…
-
Miss România interbelică, ep. 02
Marioara Gănescu – Este prima Miss România menționată vreodată dar din păcate nimc altceva nu este cunoscut despre tânăra ce a reprezentat România la concursul Miss Universe în 1928. Tinette Stavrache – A fost Miss Oltenia 1929. Mariana Mirică – A fost Miss Romania în 1930. În același an câștigă și titlul de Miss Europe.…
-
România, 1933 – fotografii de Kurt Hielscher, ep. 01
Albumul fotografic “România“, publicat în 1933 la Leipzig sub semnătura lui Kurt Hielscher, oferă o incursiune captivantă în peisajele pitorești, arhitectura remarcabilă și tradițiile fascinante ale României interbelice. Prin intermediul imaginilor sale deosebit de detaliate și impresionante, Hielscher surprinde frumusețea și diversitatea țării, zugrăvind o panoramă fascinantă a vieții și culturii românești din acea perioadă…
-
Miss România interbelică, ep. 01
În anii ’20 au avut loc primele concursuri de acest fel din România fiind alese cele mai frumoase fete din toate județele țării. În 1929 concursul ”Miss România” a fost câștigat de Elena Rotaru. Ea a fost aleasă „Miss Muscel” în același an. Alte episoade din serie: Miss România interbelică, ep. 02 Miss România interbelică,…
-
Automobile românești de epocă: Dacia 1100
Automobile românești de epocă: Dacia 1100 a fost primul model de autoturism produs în România. A fost fabricat și vândut în perioada 1968 .. 1971 şi a fost în fapt un model intermediar până la intrarea în producţie a seriei Dacia 1300. În realitate, Dacia 1100 era un Renault 8. Sursa: automobileromanesti.ro Alte episoade din…